跑高速掛D檔還是S檔?再強調一次,弄不明白這點,趁早別摸方向盤

YOYO 2022/08/26 檢舉 我要評論

以前還是手動擋的天下,現在自動擋車型的普及程度越來越高,大多數車主買車的時候都會選擇省心好開的自動擋。自動擋車型上的檔位比較少,車輛前進時只需要掛在D檔,個別車主還會使用到S檔,今天我們就來聊一聊D檔和S檔到底應該怎麼用?

平時在城市里行駛,車主只需要掛在D檔就能前進,在高速上行駛是不是全程都要用S檔呢?首先我們來了解一下D檔和S檔各自有什麼功能, D檔是前進檔,車主需要前進時掛在D檔上踩油門車輛就會往前開,如果大家在上坡路面上行駛或者需要超車,這個時候就會用到S檔。

S檔又叫做運動檔位,車輛掛在S檔后車輛的轉速會更高,加速時間也更快。但是車輛長期掛在S檔上行駛也會帶來一些缺點,比如說轉速太高導致的油耗增多,長期這樣行駛還會導致發動機磨損嚴重。D檔和S檔就像是長跑和短跑運動員,平時行車的時候掛在D檔,偶爾需要加速超車時掛在S檔。

跑高速時應該掛D檔還是S檔?

在高速上行駛的時候車主沒必要一直掛在S檔,需要超車或者加速上坡的時候可以短暫掛在S檔,完成超車動作之后車主還要切換回D檔。 發動機進入S檔模式下會處于高轉速運動的狀態,此時發動機的噴油量增加,汽車的扭矩會提升,加速也會突然變快,會讓車主感覺有一種推背感。

如果長期掛在S檔行駛,會導致變速箱的負荷越來越大,長期這樣行駛汽車的油耗特別高,發動機和變速箱都會因為高強度工作而出現問題。因此何時掛S檔車主一定要掌控好時間,超車前車主掛在S檔進行超車,完成超車后一定要切換回原來的檔位。

D檔和S檔可以直接切換兩個檔位,它們采用的都是同一個機械結構,只不過切換不同檔位的時候會有不同的效果。如果車主想掛在S檔行駛,大家可以先掛D檔,保持D檔行駛一段時間后再切換到S檔位, 先掛D檔再掛S檔,調整換擋的邏輯順序可以提升汽車的加速響應性。

在高速上行駛時就算沒有上坡路段,車主也不需要超車,還是建議大家掛在S檔上行駛一段時間。 短時間掛S檔還有另外一個好處,那就是減少積碳。掛在S檔上節氣門的開合角度更大,發動機的進氣量也會更大,可以吹走吸附在進氣管壁內不牢固的積碳。

車主經常在城市里行駛,很少會使用到S檔,大家偶爾跑一趟高速一定要打開S檔,掛在S檔行駛一段時間可以清理一部分發動機內的積碳,車主就不用專門去修理廠進行清潔了。

編輯點評:

D檔和S檔是車上比較重要的兩個檔位,很多車主從來沒有用過S檔,也沒有體會過掛在S檔上的駕駛體驗。希望大家跑高速的時候可以試試這個檔位,需要注意的是不能長期掛在S檔。


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